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瀝青熱再生循環利用

    舊瀝青路面的再生運用,即是將舊瀝青路面通過路面再生專用設備的翻挖、收回、加熱、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青、新集料等按必定份額從頭拌和成混合料,滿意必定的路用功能并從頭鋪筑于路面的一整套技術。
這種辦法施工以改善已發生裂縫、坑槽、車轍的瀝青路面的形狀和混合料性 質為意圖,通常是在路面的損 壞程度還沒涉及到底層時選用的這種修理辦法。
1、舊路面混合料就地再生運用,不需要轉移廢料過程及廢棄物堆積場所。
2,舊路面混合料100%再運用,能夠節省新混合料的用量,經濟效益明顯。
3,與曾經的修理辦法比較,影響交通及沿途居民的程度小,施工完畢就能夠敞開交通。
4,施工發生的振動,噪音比其他施工法小,市區能夠進行夜間作業。
5,由于運用專用機組進行接連機械化施工,此辦法不適用于小型修理工程及難以保證接連機械化施工的工程。
6,此修理辦法是以路面面層為施工目標,損壞涉及到底層以下時,原則上不適用。
7,此辦法是在路上加熱舊路面,較易受特別氣溫的影響,冰冷季節通常不宜施工。
適于就地熱再生施工的路面條件有:
1,路基無缺,路面破損深度小于6cm的瀝青混凝土路面的修理。
2,原有瀝青資料經再生處理后,能康復其原有的功能和壽數。 

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